Após a sua instalação no campo da Promaceira e logo que foram atingidas as condições mínimas de operacionalidade, foi licenciada a escola de formação de Pilotos de Ultraleves pela D.G.A.C., hoje INAC., pelo que os céus de Aveiro voltaram a ser sobrevoados por aeronaves em instrução, terminando desta forma com o vazio provocado pela retirada da instrução de pilotagem militar.

Devido a várias vicissitudes entre as quais a necessidade de operar em melhores condições e a libertação dos terrenos do campo da Promaceira, para o projecto Europa dos Pequeninos, o Aeroclube foi obrigado a voar para São Jacinto apoiado pela Câmara Municipal de Aveiro após a assinatura do Protocolo, entre esta e a Força Aérea Portuguesa, sobre a disponibilização das instalações do Aeródromo Municipal de Aveiro.